<座長>
家田仁 いえだひとし
東京大学大学院工学系研究科社会基盤学専攻教授
【委員からの一言】
従来の枠組みを打ち破るところにいつもよばれます。モットーは、『これを楽しむに如かず(論語)』。今回も楽しんでやりましょう。
【関連サイト】
http://www.trip.t.u-tokyo.ac.jp/member/staff/ieda_page.html
<委員>(50音順)
赤羽弘和 あかはねひろかず
千葉工業大学工学部建築都市環境学科 教授
【委員からの一言】
首都高ネットワークで博士論文を書きました。以来、ヘビーユーザーとしても20年。首都高の交通のことなら、社員並に知っているかも。
【関連サイト】
http://www.it-chiba.ac.jp/
天野肇 あまのはじめ
トヨタ自動車株式会社 IT・ITS 企画部調査渉外室長
【委員からの一言】
クルマと道路の関係は、これから10年で飛躍的に変化します。それを先取りした取組みが求められています。
【関連サイト】
http://www.toyota.co.jp/
市川隆一 いちかわりゅういち
佐川急便株式会社営業本部サプライチェーン・ロジスティクス事業部長
【委員からの一言】
首都圏の産業や生活に欠くことのできない物流は、首都高によって支えられています。物流の視点から一緒に考えましょう。
【関連サイト】
http://www.sagawa-exp.co.jp/
岩貞るみこ いわさだるみこ
モータージャーナリスト
【委員からの一言】
既存の設備を活かしつつ、安全で快適な移動のためになにができるのか。自己満足ではない本物のサービスを期待します。
【関連サイト】
http://blog.drecom.jp/iwasada
片平秀貴 かたひらほたか
丸の内ブランドフォーラム代表
【委員からの一言】
顧客満足度2.7の首都高は、我が国の標準から言うと0点に近い。ゼロからの出発を応援します。
【関連サイト】
http://akjpn.com/mbf/
清水草一 しみずそういち
交通ジャーナリスト
【委員からの一言】
『首都高はなぜ渋滞するのか!?』という本を書いて厳しく批判しましたが、実は首都高の大ファンです。
立川薫 たちかわかおる
株式会社JAFメイト社「JAF Mate」副編集長
【委員からの一言】
『怖い』『高い』といった理由で使わないドライバーが、魅力的に感じる首都高の姿とは? 一般ユーザーの立場で考えたいと思います。
【関連サイト】
http://www.jafmate.co.jp/
中井祐 なかいゆう
東京大学大学院工学系研究科社会基盤学専攻 助教授
【委員からの一言】
単なる交通基盤としての役割にとどまらず、将来の都市空間にどう貢献できるか、都市景観の形成に関与する責任をどう果たすか、という視野も必要です。
【関連サイト】
http://www.civil.t.u-tokyo.ac.jp/lab/inst-nakai.html
深澤淳志 ふかさわあつし
国土交通省 近畿地方整備局 企画部長
【委員からの一言】
『民営化してよかった』と思ってもらうためにはどうすべきか? また、最先端の「都市の装置」の実現を目指して議論できればと思っています。
矢島隆 やじまたかし
財団法人計量計画研究所 常務理事
【委員からの一言】
都市計画の実務や地下鉄会社での経験が、民営首都高の船出にきっと役に立つでしょう。
【関連サイト】
http://www.ibs.or.jp/







