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改善事例

中央環状線(内回り)大橋ジャンクションから3号渋谷線下り合流部で、合流車線を使い切らずに割り込む車を多く見かけます。

合流部にラバーポールを設置して、急な割り込みを防止しました。(2010年6月)






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