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改善事例

東名高速から首都高へ入り、大橋JCTから山手トンネルへ入る所は一車線で、途中で二車線になり、5~600m走ると、また一車線になる。二車線の所でトラックが右を走っている際に、隣の車線で乗用車が煽っているような感覚になり、トラック運転手が焦り、横転しないかと不安になる。何か対策を検討してほしい。

中央環状線(外回り)大橋JCT内の横転事故対策として、壁面に「横転事故多発」の注意喚起看板を設置(2013年2月)






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