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改善事例

ETC車が増えたせいか本線料金所でヒヤッとすることが増えました。どうにかなりませんか。

ETCのお客様が増えたため、料金所ブース前後を走行する車両の速度が以前に比べ速くなりました。そこでブースへ入る時・出る時の走行位置が確認し易くなるよう、料金所ブース前後に誘導線(ドット線)を追加した結果、車線変更ウィンカーを点灯なさるお客様が増えて安全性が向上しました。(2008年8月~2009年2月) 首都高の料金所での事故のほとんどは速度超過が原因です。十分に速度を落とし左右の車両を確認し、お互いに譲り合っての合流をお願い致します。









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