Volume 2
合流に注意！大井ジャンクション
東京23区西部と横浜・千葉方面を結ぶ大井ジャンクション。
今回は、中央環状線・内回りから、湾岸線・東行き方面へ向かうルートの走行方法をマスターします。
山手トンネルから湾岸線方面へ向かうルートでは、長いトンネルを抜けた先にジャンクションがあります。
どんなところに注意が必要か、ドライブマスター竹岡さんのお手本を見てみましょう！
ドライブマスター竹岡さんのお手本
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- トンネルの出口では視界が急に明るくなるため、ブレーキを踏み込んで急減速する。
急な減速は事故や渋滞の原因となることがあります。速度キープに注意しましょう。
× - ジャンクションでは上りカーブで減速しないよう注意し、下りカーブでもアクセルを踏む。
ジャンクションの途中から下りの傾斜が急になるため、速度を出しすぎないように注意しましょう。
× - 本線合流後も、その先の入口からの合流車や、車線変更をする車が行き交うため注意して走行する。
×
（次回は12月更新予定です）
PROFILE竹岡 圭（たけおか けい）
「クルマは楽しくなくっちゃネ！」をモットーに、 日本車・輸入車問わずカーライフを女性の視点で発信している。
現在はTV出演、ラジオ番組のパーソナリティなどを務める他、MCやレポーター、コメンテーター、イベントでのトークショーなど、多方面で活動中。
>プロダクション人力舎所属
>アンガーマネージメントファシリテーター
>日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）副会長
>日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員
>国際交通安全学会（IATSS）会員
