私たち首都高機械メンテナンスの主な業務のひとつに、首都高にあるさまざまな機械設備の点検・補修があります。今回はその中でも、横浜ベイブリッジの「桁下点検車の定期点検」を、最初にご案内します。

はい。桁下点検車は、橋桁を下から点検するための設備で、橋桁に沿って移動できます。その点検車の床や手すりに傷がないか、塗装のはがれやねじのゆるみがないか、モーターや制御装置に異常がないかなどをチェックして補修しています。つまり、「点検車の点検」を行っているということですね。それでは、その桁下点検車に移動してみましょう。

びっくりしますよね。海面からの高さは50mぐらいで、私も初めて来たときは真っ青になっちゃいました（笑）。でも、無事に点検を終えたときにここから見る風景は最高なんですよ！続いて、実際の点検の様子も見ていきましょう。

安全を第一に考えて、少しでも風が強ければ作業を止めます。地上よりずっと風が強いですからね。海に囲まれているので腐食にも目を光らせています！

ここまで横浜ベイブリッジの桁下点検車での点検の様子を見てきましたが、ほかにもトンネルにある換気所の換気ファンや電気集塵機などの維持補修、それからトンネルの消火設備や非常口設備などの点検・補修なども我々が担当しています。

これは最近完成したばかりの車両で、首都高グループ内で初の水素を燃料とする道路維持作業用自動車です。

首都高には200を超える様々な建物があり、ほかにも料金所やトンネル非常口など幅広い施設を我々が維持・管理しています。その中でお客さまと一番接点をもてるのが、パーキングエリアですね。専門教育を受けたスタッフが常駐して清掃していますが、時にはお客さまへの道案内役も務めています。

また、万が一トンネル内で火災などが起きたとき、トンネル非常口はお客さまが安全空間に逃げ込む“入口”となる重要な施設ですので、確実に動作するよう入念に点検しています。数年前に開通した横浜北線や北西線では、すべり台を使った避難方式なのですが、その座面の清掃もしています。

さらには、これら首都高の事業を通じて得た技術やノウハウを活かして、首都高以外の公共施設の設備更新や民間ビルの耐震補強工事、外壁塗装工事なども行っているんですよ。