サイトTOP運転ガイド首都高を走行する
首都高を初めて利用する
首都高は、他の高速道路にはないシステムを持っています。初めて首都高を運転する方が安心かつスムーズに走れるよう、ここでは予備知識や役立つ情報をご紹介します。
あらかじめルートを確認しておきましょう。
首都高は環状型の高速道路なので、目的のインターチェンジに行くためのルートが複数あるケースもあります。最適なルート選びには、リアルタイムルート検索が便利です。また、実際の走行において、分岐点の行き先等は道路上の標示や看板等でわかりやすく案内していますが、初めて走るルートの場合、事前に走行動画でシミュレーションしておくと、より安心です。
首都高は有料道路です。
首都高の通行料金は、出発地点から目的地までの距離によって決まります。
また、同じ区間を走っても車種区分や支払い方法で料金が変わります。場合によっては割引が適用されることもあります。通行料金は料金・ルート検索で調べることができます。
渋滞情報は、随時確認できます。
時間帯や事故等により渋滞が発生することがあります。
首都高では、道路交通状況マップでリアルタイムの交通情報をお伝えしています。走行を予定するルートの渋滞確認等にお役立てください。
道路工事や交通規制の情報を確認しておきましょう。
渋滞の原因となる道路工事や交通規制に関する情報を掲載しています。
運転前に、走行を予定するルート上での道路工事や交通規制の情報を確認しておきましょう。
工事予定・交通規制情報（Japanese）
- 工事や規制は予告なく変更される場合があります。
首都高は自動車専用道路です。徒歩や自転車での進入は禁止です。
首都高は自動車専用道路です。徒歩や自転車での進入は禁止です（道路法48-11）。
徒歩や自転車での進入は重大な事故や死亡事故につながります。絶対にやめてください。
首都高を走行する前に知っておくべきこと
首都高は有料の自動車専用高速道路です。構造的にカーブが多く、交通の流れも他の高速道路と異なる特徴を持っています。お客さまに安全にご利用いただけるよう、事前に知っておくべきことを以下に掲載しています。
最低速度／最高速度
首都高は他の高速道路と違い、最低速度を定めていません。
最高速度は、原則として時速60kmです。ただし、一部区間では時速80kmで走行することができます。
車線ごとの通行区分
首都高は、他の高速道路にあるような、走行車線、追越車線のような車線ごとの通行区分を設定していません。目的地方向の分岐に備えた車線を走ることができます。ただし、一部車線変更ができない箇所がありますのでご注意ください。
駐車及び停車の禁止
以下の場合を除き、駐車及び停車は禁止されています。
警察官の命令や危険防止のため一時停止するとき。
パーキングエリアの駐車マスに駐停車するとき。
通行料金の支払いのために停車するとき。
故障などのため路肩にやむを得ず駐停車するとき。なお、路肩の走行は禁止です。
車両故障/事故/地震発生時の対応
首都高を走行中に車が故障したら？
事故が起きたら？
地震が発生したら？
運転中のアクシデントは避けたいものですが、自分の力では避けられない場合もあります。万一の場合を想定して対応方法を知っておくことが大切です。
緊急時の対応
首都高の標識-1.案内標識
入口、出口などは道路上に緑色の標識によって案内されてます。
入口誘導案内標識
一般道路の主要地点に首都高の入口までの距離を表示しています。「入口名・入口番号」と入口から行ける主な方向を、お客さまにわかりやすい地名と路線番号で案内します。
入口案内標識
首都高の入口地点を表示しています。「入口名・入口番号」と入口から行ける主な方向を、お客さまにわかりやすい地名と路線番号で案内します。
本線分岐予告案内標識
矢印の形でJCTの分岐方向を案内します。分かりやすい地名と矢印の流れに沿って、路線番号、地名を表示しています。
本線分岐案内標識
首都高のJCT（本線分岐部）で、分岐の最終確認のために表示しています。
出口予告案内標識
首都高で、出口が近いことを事前に知らせるために表示しています（原則、出口手前に3箇所設置しています）。
出口分岐案内標識
首都高で、出口の最終確認のために表示しています（原則、次の出口名または接続する路線名、次の出口の分岐方向を表示しています）。
首都高の標識-2.渋滞区間表示
複数のルートが選べるJCTの手前に、交通状況がひと目で分かる情報板を設置してます。
首都高の標識-3.街路情報板
入口の規制内容（開閉状況）を表示したり、首都高を利用した場合の主要地点までの所要時間や渋滞状況をお知らせします。
首都高の標識-4.電光掲示板
交通情報を文字や図形でお知らせします。
文字情報版（入口付近）
入口手前に設置している文字情報板では、入口の閉鎖状況や首都高の渋滞情報をお知らせします。
文字情報板（JCT部）
JCT分岐の手前に設置されている文字情報板では、分岐方向より先の渋滞や所要時間などの交通情報に加え、安全情報などもお知らせします。
文字情報板（出口付近）
出口の手間に設置された文字情報板では、その先の渋滞や、所要時間などの交通情報のほかに、安全情報などもお知らせします。
トンネル警報板
トンネルの入口手前に設置しているトンネル警報板では、トンネル内部の火災や、事故などの情報をお知らせします。
文字情報板（簡易図形表示）
山手トンネル内の文字情報板では、「簡易図形（オビ）」で自車の走行位置と事象発生区間などをお知らせしています。交通状況により表示されない場合もあります。
首都高の標識-5.所要時間表示板
首都高の一部区間や入口付近にルート選択の参考となるように、主要地点までの所要時間を表示しています。
経路比較タイプ
設置されている所からの利用（通過）が多い主要地点までの経路比較所要時間を表示しています。
主要地点タイプ
設置されている所から利用が多い出口やJCTまでの所要時間を表示しています。
一般道比較タイプ
主要地点まで首都高を利用した場合と一般道路を利用した場合の所要時間を表示しています。
ハザードランプの特殊な使い方
主に高速道路を走行中、前方にいる車が一斉にハザードランプを点けることがあります。これは、渋滞が発生していることを後続車に伝える合図です。高速道路での減速はエンジンブレーキのみで行うことが多いため、ブレーキランプが点かず、後続車には減速していることがわかりにくくなります。ハザードランプを点けることで後続車に渋滞を伝え、早めの減速を促すことができます。