首都高速道路の通行料金は、車両の種類と支払い方法によって異なります。料金所のレーンは、支払い方法ごとに分けられています。

首都高速道路を走行する車両は、以下の5種類に分類され、通行料金は種類に基づいて決定されます。

首都高速道路の料金所では、支払い方法に応じて異なるレーンを利用する必要があります。事前にルートを確認し、正しいレーンをご利用ください。間違ったレーンを走行すると、事故や渋滞の原因となる可能性があります。

現金：日本円のみ。
クレジットカード：下記のクレジットカードで通行料金をお支払いいただけます（署名不要）。

ETC：ETCを利用するには、ETC車載器とETCカードが必要です。（ETCガイド）

2020年12月17日、国土交通省と日本の高速道路会社6社は「ETC専用化等ロードマップ」を発表し、ETC専用化を戦略的に推進することを決定した。
この決定に基づき、首都高速道路では現在、ETC専用入口を拡大しており、2028年春までに本線料金所などの一部を除き入口にある料金所のETC専用化を目指している。
ETCの活用により、「交通渋滞の緩和による利用者生産性の向上」、「料金所係員の確保が困難な場合でも料金所機能を持続的に維持」、「走行距離に応じた公正な料金設定の実現」が期待される。

ETC専用料金所をご覧になるには、こちらをクリックしてください。
この料金所は、ETC車載器を搭載した車両のみ通過できます。現金またはクレジットカードでお支払いの場合は、周辺の入口をご利用ください。

誤ってETC専用料金所に入ってしまった場合は、「サポート」と表示されたレーンにお進みいただき、インターホンの指示に従ってください。（状況によっては、「ETC/サポート」と表示されている場合もあります。）
首都高速道路でUターンや逆走をすると大変危険ですので、絶対にしないでください。

ETCとは電子料金収受システムの略で、料金所で停車せずに通行料金を支払うシステムです。詳細は「ETCガイド」をご覧ください。

ETC搭載車両の基本料金は、0.1kmごとの料金距離に基づいて計算され、10円単位で四捨五入されます。また、（大幅な緩和策として）上限料金と下限料金が設定されています。標準サイズの車両の上限料金は1,950円、下限料金は300円です。

車両種別の基本通行料金は表に記載されています。

料金徴収距離とは、基本料金を決定するために当社が指定した、入口と出口間の距離のことです。

出発地点（首都高速道路の利用開始地点）から目的地（首都高速道路の利用終了地点）までの区間に複数のルートが存在する場合、通行距離は、お客様の実際の移動ルートに関わらず、首都高速道路のみを利用した最短ルートの距離となります。また、帰路で異なるルートを選択した場合は、往路と復路のうち最短ルートとなるルートの距離が通行距離となります。

ETCの利用方法および利用方法の詳細については、「ETCガイド」を参照してください。

現金でお支払いのお客様は、首都高速道路に乗車後最初に通過する料金所（以下「最初の料金所」）で表に記載されている基本料金をお支払いいただければ、首都高速道路のすべてのルートをご利用いただけます。

基本料金以外の料金が適用される区間があります。以下の表は、基本料金以外の料金が適用される料金所を示しています。

連続利用とは、首都高速道路に乗車後、最初の料金所（以下「最初の料金所」）を通過した後、首都高速道路から降りることなく、別の料金所を通過する場合を指します。首都高速道路の最初の料金所を通過した後、お客様は高速道路上の料金所、または出口料金所（以下「連続利用料金所」）を再度通過する場合があります。この場合、お客様は最初の料金所で受け取った領収書を提示することで、再度料金を支払うことなく通過できます。連続利用料金所は表に示されています。お客様が首都高速道路から降りた場合、または領収書を提示できない場合は、連続利用は適用されません。

最初の料金所で領収書を受け取り、紛失しないようにしてください。連続利用の際は、料金所係員に領収書を提示する必要があります。

連続利用料金所では、お客様は料金所係員に領収書をご提示ください。領収書をご提示いただければ、追加料金なしで通過できます。領収書をご提示いただけない場合、または首都高速道路から降りてしまった場合は、連続利用はできません。その場合は、再度通行料金をお支払いいただく必要があります。

料金徴収機が設置されているレーンは、「現金専用レーン」または「ETC/現金共用レーン」として運営されます。

現金とETCカードの両方でお支払いいただくことはできません。