首都高速道路株式会社

リニューアルに伴う舗装改良工事のため「1号羽田線（下り）48時間通行止」2026年5月9日(土)0時〜10日(日)24時

[11]台場線・[C2]中央環状線経由で[B]湾岸線をご利用ください
通行止期間中は首都高および
通行止区間周辺の一般道で、
通常以上の渋滞・混雑
が予想されます。
ご迷惑をおかけしますが、
予定の変更が可能な場合は
渋滞回避について
ご検討をお願いします。
首都高をご利用になる方は、
ホームページやアプリで事前に交通状況をご確認の上、
時間に余裕をもって行動いただきますようよろしくお願いいたします。
谷まりあ

渋滞回避のために

首都高全線で渋滞が悪化。ご利用日や移動手段の変更をご検討下さい。
  • 通行止期間中は主なう回路となる湾岸線を始め、首都高全線で通常以上の渋滞・混雑が予想されます。
  • また、並行する一般道においても、混雑が発生する可能性があります。
  • ご迷惑をおかけしますが、予定変更が可能な場合は、渋滞回避についてご検討ください。

通行止期間中において渋滞・混雑に注意が必要な区間

[赤色の区間]1日のうち多くの時間で渋滞・混雑に注意が必要な区間／[桃色の区間]主にピーク時に渋滞・混雑に注意が必要な区間
  • 通常時（土曜日）と同程度の首都高ご利用台数を想定した場合の渋滞・混雑予測となります。
  • 所要時間は交通状況により実際と異なる場合があります。

1車のご利用を控えることを
ご検討ください

お出かけする日にち・配送する日にちの変更
通行止前後の首都高の
渋滞予想はこちら 首都高渋滞予測
カレンダー
電車など公共交通機関のご利用

2混んでいる時間帯を避けることを
ご検討ください

比較的すいている早朝、深夜のご利用をお願いいたします。

比較的すいている時間帯
土曜日の深夜（23時以降）から日曜日の午前中
までは渋滞・混雑が少ないと予想されます。

時間帯別渋滞予測

日中は通常以上に渋滞・混雑

渋滞予測

通行止期間中における
首都高の渋滞予測

[赤色の区間]渋滞・混雑が予想される区間
  • 通常時と同程度の首都高ご利用台数を想定した場合の渋滞・混雑予測となります。
  • 渋滞予測マップは実際の状況と異なる場合があります。

通行止期間中の利用案内

ご利用の際は、
事前に交通状況をご確認ください。
  • 通行止期間中は、特に羽田・横浜方面の道路で通常以上の渋滞・混雑が予想されています。
  • 首都高をご利用になる場合は、事前に交通状況をご確認の上、時間に余裕を持ってご利用ください。
通行止区間付近を通行する場合：横浜方面へは、最新の交通状況をご確認の上、[B]湾岸線をご利用ください。
芝浦入口（下り）を利用したい場合：[1]羽田線（下り）芝浦入口は通行止のため、周辺の入口をご利用ください。
  • ETC専用入口は2026年1月時点の予定を示しています。最新情報はホームページをご確認ください。
  • ETC（無線通行）でご利用のお客さまは、ご利用になられた入口・出口間の距離（料金距離）や経路に応じて料金が変わる場合がございます。ご注意ください。
ご利用前に、交通状況の確認をお願いいたします！
首都高専用の道路交通情報アプリ「mew-ti」：二次元コードからアクセスしてアプリをダウンロード！

工事の内容について

道路を切り回しながら、
いよいよ完成形へ
  • 東品川・鮫洲更新事業では、工事により長期に交通を止めることがないよう、う回路を設けた上で交通を切り回しながら工事を進めています。
  • STEP2→STEP3-1において、更新した上り線を暫定的な下り線として運用する際、既設の下り線との接続部にて段差の解消を行うため、下り線の舗装を嵩上げしました。
  • 舗装を嵩上げすると橋げたの重量が大幅に増すため、橋げたを仮の支え材で支持し、安全を確保して運用してきました。
  • 今回の工事は、嵩上げした舗装を本来の高さに戻すことで仮の支え材を撤去し、下り線を完成形にする工事です。

上り線をう回路に切り替え、更新上り線の構築に着手

  • 本事業では、長期的な通行止を行わないよう、まず始めに暫定的なう回路を建設。
  • 完成したう回路に上り線交通を切り替え、車の通らなくなった旧上り線の更新工事に着手。
STEP2：接続部イメージ図

下り線を暫定下り線（更新上り線）に切り替え

  • 更新が完了した上り線を、暫定的な下り線（横浜方向）とすることで、下り線の更新が可能に。
  • 暫定下り線から既設区間の下り線へ通行する際、接続部において路面の段差が生じることから、その段差を解消するため、既設の下り線の路面を嵩上げして運用。
STEP3-1：接続部イメージ図

下り線を更新下り線に切り替え

  • 下り線の更新が完了し、これまで暫定下り線を通行していた交通を更新下り線に切り替え（2025年10月29日）。
  • 暫定下り線が通行していた道路は、更新上り線としての運用に向け、一部構造物や区画線の改良、標識の付け替え等に着手。
  • 更新下り線は嵩上げした舗装を残しつつ、運用を継続。
STEP3-2（工事前）：接続部イメージ図

舗装の盤下げ工事を実施

  • 舗装を嵩上げする際、橋げたの重量が大幅に増加することから、下から仮の支え材を設置しました。
  • 今回の工事は、嵩上げした舗装を本来の高さに戻すことで仮の支え材を撤去し、下り線を完成形にするものです。
  • 工事による影響を短期間に抑えるため、土日2日間において下り線で本線の通行止めを実施します。
STEP3-2（工事後）：接続部イメージ図

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