ようそこ首都高パトロールへ！ 私たちは、首都高を安全・安心・快適にご利用いただけるよう、日夜業務を行っています。まずご紹介したいのが、こちらの黄色い車。見たことはありますか？

この車に乗って巡回パトロールをしながら、24時間365日、事故や故障車、道路上の落下物などに対応しているんですよ。次はこちらの黄色いバイク、通称「黄バイ」です。

黄バイは、主に山手トンネルで活動しているので、レアキャラかもしれませんね。山手トンネルで火災や重大事故が起きた時は、いち早く現場に駆けつけ、交通規制やお客さまの誘導に当たるのが黄バイの仕事です。

まずはお客さまの安全が第一です。故障や事故が起きた時は、お客さまに寄り添い、丁寧で適切な対応ができるよう努めています。それから、私たち自身の安全を確保することも大切です。常に緊張感を持って業務に当たっています。

私たちは、故障や事故で動けなくなった車などを移動させるため、さまざまな特殊車両の運用も行っています。首都高は、通行止めが長引くと、首都機能そのものが麻痺してしまいかねませんから、いち早く通行できるようにするのが、私たちのミッションです。

現在、首都高パトロールでは、多機能レッカー車、小型レッカー車、車両運搬車、エアマットジャッキ車、ホイールローダー車、フォークリフトの6種類を保有しています。それぞれ機能や強みが違うので、現場の状況によって活躍する車も違うんですよ。

それでは特殊車両の訓練の様子を見てみましょう。まずは、多機能レッカー車で横転した車を起こして移動する訓練です。

そうなんです。お客さまの車には絶対に傷を付けずに作業を終えること。それが私たちの技術であり、プロ精神なんですよ。そのために週1回はこうした訓練を行い、技術の向上や若手社員の育成に努めています。次は、エアマットジャッキ車で横転したトラックを起こす訓練です。

たとえば、トンネルの中や頭上にも構造物がある場所では、ウインチやクレーンで吊り上げる多機能レッカー車は使いにくいので、そうした場所ではエアマットジャッキ車が活躍します。似ている機能を持つ車両でも、その時の状況によって使い分けています。

せっかくの訓練なので、あえて難しいシチュエーションを設定して挑戦しています。より実践的な訓練にするため、地面に本線と同じ幅の線を引いたり、傾斜している場所を選んだりすることもあります。失敗から学ぶことも多く、訓練で得た知識や技術は隊員同士で情報共有し、日々の業務にフィードバックしています。

それでは、訓練の様子を動画でもご覧ください！